Gebruikte banden garage bedrijf. Waarom ze afzetten en wie ze daarna zal kopen?

Enkele jaren geleden heb ik in een dorp een septic tank geplaatst van gebruikte banden van KrAZ. Ze werden gratis weggegeven, omdat ze helemaal versleten waren. Er waren 6 banden nodig voor de septic tank. Toen wist ik nog niet dat sommige ambachtslieden deze banden veranderen in iets dat 32 duizend kost. wrijven. per set (4 stuks). Prijzen kunnen worden bekeken op advertentiesites voor banden-velgen.

Bijna elke versleten band van een URAL-, KamAZ-, KrAZ- of GAZ-66-vrachtwagen kan worden omgezet in dergelijke banden voor terreinvoertuigen.

Dit wordt gedaan door de bovenste rubberlaag door te snijden en af ​​te pellen. De band krijgt een nieuw profiel en verandert in een band met verminderde druk. Voor terreinwagens, waarvan de productie recentelijk behoorlijk is verschenen. De meest bekende is waarschijnlijk de SHERP-terreinwagen, maar deze staat op in de fabriek gemaakte lagedrukbanden. Goedkopere modellen en zelfs garagemodellen gebruiken alleen velgbanden.

Sommige modellen ATV's op deze banden kunnen zelfs op water bewegen. Seriële UAZ's en Nivas worden ook omgebouwd tot velgbanden. En auto's krijgen een heel ander niveau van cross-country capaciteiten.

Hoe worden banden gepeld? Je hebt hier geen speciaal gereedschap voor nodig. En er is niets moeilijks aan het strippen van gebruikte banden. De stoppijp kan in de hoek van de garage worden gebetonneerd. Snoeien gebeurt met een gewoon administratiemes (duurder), een tang en een elektrische lier met kabel.

Markeer eerst het loopvlak met een witte stift. In de regel wordt al het oude loopvlak gesloopt. Vervolgens moet u de metaaldraad van de binnenste landingsrand verwijderen. Een groef wordt gesneden, de draad wordt vastgehaakt en door de lier uitgetrokken.

Het is handig om het proces uit te voeren op een lage metalen tafel met een verticaal gelaste buis (steun voor de stroomrail). Iemand gebruikt een tang om de stukken banden vast te haken, en sommigen gebruiken zelfgemaakte klemmen. Na het afpellen veranderen de ID-P284 banden van gewicht van 90 kg naar 30 kg.

Sommige fabrikanten van terreinwagens, die hun bedrijf in serieproductie hebben gebracht, kopen gebruikte banden en strippen die zelf voor hun modellen.

Het stripproces wordt hier voldoende gedetailleerd weergegeven: https://youtu.be/jxxa71Vakzc

Waar vind ik gebruikte banden? Wellicht wordt u bij de zagerijen geadviseerd door de contacten van de URAL-eigenaren, die het hout bij hen afleveren. Ze hebben altijd gebruikte banden gehad. Of neem contact op met de transportbedrijven waar deze auto's beschikbaar zijn. Zullen ze gratis weggeven, maar voor 1000 roebel / stuk. - een zeer realistische prijs.

Klanten van bandenvelgen zijn meestal ATV-exploitanten of fabrikanten. Klanten op afstand zullen de banden door transportbedrijven moeten opsturen. Hiervoor heeft u een aanhanger bij de auto nodig om deze af te leveren bij het TC magazijn.

Het is misschien niet mogelijk om hier een volwaardig bedrijf op te openen, maar extra inkomsten kunnen dat wel zijn. Misschien lijkt dit idee iemand interessant en besluit hij zelf een terreinwagen op dergelijke velgbanden te monteren.