Waarom zoveel zelftappende schroeven in een metalen tegel draaien? Verborgen redenen, die ik pas na een tijdje ontdekte, nadat het werk was gedaan.

Veel regels en schema's in de bouw lijken op het eerste gezicht niet gerechtvaardigd. Zeker als je "slimmer dan iedereen" bent en met je eigen handen een huis bouwt ...

Hoewel ik tot de sekte van zelfbouwers behoor, kijk ik niet 'van boven' naar het bouwproces. En als ik iets begin uit te vinden, dan heeft het geen invloed op mondiale zaken, en kun je het altijd oplossen.

En dus zijn alle basisprincipes al lang uitgevonden en uitgewerkt. En nog belangrijker (in onze tijd), ze zijn vrij beschikbaar, het blijft alleen om correct te herhalen.

Dus ik heb niet geëxperimenteerd met het dak.

De doorsnede en spoed van de spanten, membraan, tegenlat en latten, alles gebeurt volgens de regels en voorschriften.

Het enige waar ik aan twijfelde over de bevestiging van de metalen tegel.

Het aanbevolen montageschema ziet er als volgt uit.

"Wel, waar zal het metaal van het dak gaan? Het is veiliger om de randen vast te zetten zodat de wind niet wegwaait, maar waarom in het hoofdvlak? "Een paar zelftappende schroeven" op de plaat en prima! "

Dus ik dacht voordat ik aan het werk ging. Maar toch besloot ik alles volgens de regels af te ronden.

En pas na een tijdje besefte ik dat ik de juiste beslissing had genomen.

✅ Naast de windbelasting zijn er nog andere invloeden op de dakbevestiging.

• De boom verdroogt en krijgt vocht. En hieruit komt de constante beweging van de hele dakspantconstructie. Dienovereenkomstig is er een constante impact op de dakbedekkingsschroeven en hun aantal zou voldoende moeten zijn om hiermee om te gaan.
• In dit geval tast de zon de metalen tegel zelf aan. Door verwarming en afkoeling van het metaal, "speelt" het constant, en al deze vervormingen moeten ook worden opgevangen. Dit is waar dakschroeven, in de juiste hoeveelheid gedraaid, mee moeten omgaan.

Dus op een bouwplaats zijn er geen kleinigheden... Daar was ik weer eens van overtuigd.

Vrienden wachten op uw mening in de commentaren. Misschien zijn er nog enkele andere punten die ik niet heb gezegd, het zal interessant zijn om te weten.

Abonneer je op het kanaal, en vind het leuk 👍. De constructie gaat vooruit ...