Hoe een betonnen pad te schilderen zodat het niet afbrokkelt, niet barst (rubber, epoxyverf, beits, vernis, enz.)

Het betonnen pad stort in de loop van de tijd in. Vorst in de winter, lente en herfst, regens zijn slechts enkele redenen voor het verlies van het tuinpad. Beton neemt vocht op, en bij wintervorst bevriest deze vloeistof, zet uit en vult de kleinste poriën.

Om het probleem op te lossen, worden additieven in de oplossing gebruikt, die vocht afstoten, uniformiteit geven en de sterkte vergroten.

Iemand besluit om betonnen paden te schilderen. In plaats van grijs kunt u elke gewenste tint krijgen. De coating beschermt tegen het binnendringen van vloeistof in de poriën van het beton, verlengt de levensduur. Nog een pluspunt: Vuil hoopt zich niet op en bijt zich niet in het oppervlak.

Verf speciaal vlek op beton, acrylverf, polyurethaan vernis of rubber email. Normale olieverf zal niet werken. Zorg ervoor dat u het oppervlak voorbehandelt voordat u gaat coaten. Het is beter om een ​​betonnen oppervlak met dergelijke composities te schilderen als er minstens een maand is verstreken na het gieten.

Nadeel deze manier is duidelijk. De coating is niet slijtvast. Een dergelijke verwerking duurt 2-8 jaar (niet meer). Dan zul je de oppervlakken moeten slijpen en opnieuw moeten schilderen.

Rubberverf is slijtvaster. Deze coating gaat tot 10 jaar mee.

Is er nog meer? wegmarkeringsverf. Alleen geschikt voor acryl basis. Mengbaar met alkydlak (niet meer dan 10% toevoegen). Alleen is het moeilijk te vinden in een kleiner volume. Het wordt verkocht voor 50 liter. Ik heb dergelijke verf niet op de markten en in winkels gezien.

Veel mensen denken dat de beste oplossing epoxyverf is. Het creëert een elastische coating op beton. Maar "op een minnelijke manier" moet in 2 lagen worden aangebracht.

Epoxycoatings worden gebruikt in autoreparatiewerkplaatsen, trappenhuizen, industriële gebouwen, parkeerterreinen, enz. De coating is perfect bestand tegen weersinvloeden en extreme temperaturen.

Het betonoppervlak zal niet barsten, vocht komt niet meer in de poriën. Dit verlengt de levensduur en zorgt voor een mooiere track-uitstraling. Bovendien is epoxyverf bestand tegen hoge belastingen, het geeft niet om de effecten van chemie.

Overwegen Aan voorbeeld Epolast Aqua. Wordt gebruikt voor werkzaamheden op verse of oude betonnen bestrating. Creëert een beschermende, vochtwerende laag. Hij is niet bang voor mechanische, chemische invloeden. In vergelijking met tegels is epoxyverf veel goedkoper. Zo'n coating is bestand tegen vergeling, niet glad, milieuvriendelijk en brandveilig.