Schuifdeuren met hun handen: theorie en ervaring

Als in het buitenland, in plaats van hekken vaak - groene gebieden, het scheiden van ruimtes en gratis entree naar huis, naar onze huisjes en cottage nederzettingen worden gekenmerkt door echte hekken rond de omtrek en poorten. Tot voor kort was de overgrote meerderheid van de poort een oscillerende constructie, maar tegenwoordig steeds vaker Sliding species. Onder de deelnemers van het portaal FORUMHOUSE deze poorten zijn ook populair.

Form Factor

In de console glijden (schuiven) poorten - slechts één vleugel die schijven uit (teruggedraaid) opzij duwen voor het schilderen van het hek, die geen contact met het oppervlak. Dit bespaart ruimte bij de ingang. Bovendien kan de schuifvleugel zijn voorzien van een automatisch systeem en de controle op afstand, en zelfs handmatige controle maakt het gemakkelijk om de werkwijze te openen / sluiten, bespaart tijd en moeite de eigenaars.

Het hoofdsamenstel van schuifpoorten - een stel rollen (rollagers) en geleiden van de bundel, ook wel de geleiderail, die een congres verschaft van de poort langs het hek.

aantal aanvullende elementen worden ook gebruikt:

• De bovenste en onderste traps - gemonteerd op een ontvangstdrager, zorgen voor een veilige pasvorm poort in de gesloten stand, waardoor de "feest" banen. Als alleen stopt de bovenflap, de onderste steunplaat bevestigd aan de belasting van de aandrijfrollen en de gids verlichten.
• Ondersteunende band - gemonteerd op het bovenste gedeelte het dichtst bij de steunrollen fixeert bovendien de positie van het raam.
• De steunrol - aangebracht op een eindvlak van de geleider aan de voorkant, zowel plug en een demper om kussen effect bij het sluiten van de onderste vleugel vanger.
• Cap - sluit de achterkant van de gids combineert praktische en decoratieve functie - siert en beschermt tegen aanstampen sneeuw.

De meest voorkomende zijn twee manieren om vaststelling van de rail en rollen.

• Top - samenstelondersteuning zal de doorvoercapaciteit van de poort (niet rijdt vrachtwagens) beperken, maar geminimaliseerd de mogelijkheid van scheeftrekken het frame en moeilijkheden in het werk te wijten aan hoe deze scheef en geplakt tot 's avonds sneeuw.
• Hieronder - er is geen limiet aan de technologie, met de juiste keuze van systeemcomponenten en materialen zullen geen vervormingen te krijgen, maar een glad oppervlak nodig langs het hek om de sjerp ongedaan te maken.

Onder consumenten in het algemeen, en op onze website in meer eisen lagere fixatie van de belangrijkste assemblage, alhoewel het in sommige gevallen, kan niet zonder de top.

Met alle voordelen van schuifpoorten, is een significant nadeel beschouwd als een indrukwekkende hoeveelheid worden afgewerkt Design - orde in vaste prijs kunnen "vliegen" tot honderdduizenden, afhankelijk van het seizoen en de gekozen materialen.

In het geval van eigen productie, zal dit cijfer worden verminderd door meerdere malen, en de technologie is haalbaar voor thuis klusjesman gereedschap met een goede basis.

Overigens zal de gouden handen niet alleen nuttig zijn voor de montage van de deur, om hun eigen huis te maken gevel van een vakwerkTe echt.

Om afval tot een minimum te beperken, sommige mensen erin slagen om te doen zonder de aanschaf van het apparaat - de geleidingsrollen en te vervangen door geïmproviseerde apparaten (profiel, lagers), maar dit is zeldzaam; kocht het systeem, maar er zijn merkbaar, maar betrouwbaarder en "verrassingen" van hen wordt niet verwacht. Wanneer u een kit voor schuifpoorten verantwoord overspanning afmetingen en sjerp selecteert - dan het langer en zwaarder is, des te sterker moeten de gids en video's zijn. Wanneer workloads op de maximaal toegestane slijtage assemblages te versnellen, en ze hebben geen tijd tot het verrichten van de investering. Aangaande de raderen van het materiaal, het plastic is niet inferieur aan de moderne metal voor sterkte en duurzaamheid (In normale bedrijfsomstandigheden), maar het is rustiger - openen / sluiten is zonder geluid ondersteunen.

productietechnologie

Schuifdeuren - frameconstructie, "schede" afwerkmateriaal. Zijn keuze is afhankelijk van de algehele structuur van het hek en stilistische ontwerp hele gebied, met één uitzondering - het gewicht. Het kan metaal, hout, smeden, polycarbonaat, of een combinatie van verschillende soorten, passen in het ontwerp. Universal profiel metaal voor velen wordt de beste optie voor de basis web, en de poort - het eenvoudig, vereist geen speciale vaardigheden, gecombineerd met enig materiaal, acceptabele kosten, is een lange tijd.

stichting

Ongeacht het materiaal waaruit het vouwt, schuifsysteem heeft een solide basis - de rollen op een glad, bevestigd aan het bodemvlak (BS, ontlasting) aangebracht. Daartoe het kanaal (typisch 16-20), zijn lengte de helft van de breedte van de opening plus een kleine hoeveelheid (10-20 cm). Het wordt betrouwbaarder strokenfundering hypothecaire gegraven tot een diepte van bevriezing (gemiddeld 1,5 m). Om scheuren te voorkomen, versterken de omwikkelversterking kooi. De rekken dorpel ook gelast "balken" van de wapening doorsnede van 12-14 mm, lengte van stukken gelijk aan de diepte van de sleuf. Nadat de bekisting en wapening kanaal wordt neergelaten in de sleuf en de band wordt gebetonneerd. Volgens de technologie, na het leggen van de fundering moet worden gegeven 28 dagen staan ​​naar de rang sterkte te verkrijgen.

Wanneer waardoor de aard van de bodem, en er is geen gevaar van een sterke deining, kunt u een vereenvoudigde versie doen - niet de band is gevuld, en de pilaren op dezelfde 1,5 meter. Kanaal in dit geval vast in beton of wapeningskorven of metaalhoeken, zoals de drager van onze portaal met de bijnaam monaGemaakt op een forum thread op schuifpoorten.

mona (deelnemer FORUMHOUSE)

Aan de binnenplaats boor hebben twee wells - tot aan de onderkant van het hek, een diepte van 1,5 meter op een afstand van 2 meter van elkaar. Ingevoegd ingebed hoeken van 10x10 (ijzer dikte niet meer, maar niet minder dan 4 mm) en gevuld met beton, maaiveld omgekeerd 10 cm (zelf foundation hoogte 40 cm).

Zoals polen - metaal betonnen pilaren, die vervolgens traversen en componenten gelast. Het materiaal van de bevestigingsplaat en het blad geselecteerde trapeziumplaat - alle metalen elementen zijn in de kleur van de achterkant. Aanvankelijk was het systeem om "manual drive", maar dat in de toekomst, kunt u automatiseren zonder verdere manipulatie van de hypotheek van het land ingetrokken HDPE-kabel.

blad

De klep bestaat uit schilderijen en contra - waarvan een deel blijft binnen de omheining zelfs wanneer de deur gesloten is verplicht punt, zorgen de normale werking van het systeem. poortlengte afhankelijk van de breedte van de opening plus tegenwicht - zelfs de helft van de breedte van de opening. De baan moet het invangen wals te voeren zodat geen vorming van gaten of spleten tussen de klep en de drager.

De standaardbreedte van de opening 4 meter, maar als er problemen met de komst hoek (smalle straten), de verhoging.

Hoogte deuren of fusie met een gemeenschappelijke doek of entrance gate-gate speciaal hiervoor gemaakte / beneden, alles afhankelijk van het ontwerp van het hek en het reliëf gebied. Wanneer beoogd gemeenschappelijke lijn obstakels, niet te vergeten de bodemvrijheid (10 cm) en de afmetingen van de geleiding. Daarom, bij het berekenen van de hoogte chassis niet afgestoten van de hoogte van het vel golfkarton, en de hoogte van het hek gedeelte grenzend aan de poort.

Metalen buizen worden gebruikt voor de lijstblad. Om een ​​betrouwbaar ontwerp maar niet te zwaar, neem een ​​buis met een andere dwarsdoorsnede van het frame en vulling. De massiever en zwaarder flap liner, hoe groter de doorsnede van het vermogensdeel (frame) - 60x30 mm, 60x40 mm, 80x40 mm. Om hetzelfde (baleinen) vul voldoende profieldoorsnede 20x20 mm of 40x20 mm. Gestel gelast op een vooraf gekozen patroon gewrichten verwerkt schuurmachine, alle metalen frame cellen geprimed en geschilderd. Bij het vervaardigen van de gate mona Hij maakte gebruik van de beroepsbevolking in het gezicht van zijn broer en zijn vrouw.

mona (deelnemer FORUMHOUSE)

Gisteren gebeurde het is wat we gedroomd sinds mei - moet de afschrijving op onze site begint met een schuifpoort. Gemaakt en geïnstalleerd met de hulp van haar man hands-lasser broer, ze deden hun twee dagen.

We hebben het over het kader en alle elementen van het systeem, randen profiel krachten vrouw later gehouden, zoals niet kiezen voor de juiste lengte schroeven in de kleur van de stof, hoeden moest schilderen bovendien.

Platform hoofdrollen - in hoogte verstelbaar, waarbij de montage van het raam "plaats" voor eindmontage en de breedte van de kanaalbalk vereenvoudigt geeft manoeuvreerruimte wanneer montageklemmen zelf.

Uiteraard zijn alle vergezeld door de constante manipulatie collatie niveau om verstoringen te voorkomen. De rollen zijn vastgelast aan de hypotheek aan de randen, zodat de afstand tussen hen was bijna gelijk aan de helft van de opening - het zal een veilige basis voor svorki verschaffen en overbelasting en vervorming te voorkomen.

Een schuifsysteem mona gecompliceerde ingebed in de flap gate - er geen ruimte voor één. Dit wordt gecompliceerd constructieve uitvoering, maar de resultaten zijn volledig voldaan. De vrees dat het obstakel zal de moer niet uitkomen - niemand struikelt. Net panelleden zich zorgen over mogelijke problemen bij de poort in de winter, maar hier was alles over het niveau, zoals de ervaring leert.

mona (deelnemer FORUMHOUSE)

Winter onze poorten ondervinden geweldig - in december gekocht en geïnstalleerd automatische schuifdeuren (in tegenstelling tot schommel) zijn handig, en automatische - drie keer handiger. Sneeuw, slush, zonder dat de machine wordt bediend met een afstandsbediening. Over Saddle wickets niemand ooit is doorgeslagen, het deurblad goed valt in het einde clip. En winter operatie, en de poorten zelf, en de motor was normaal.

Een lid van het portaal Alex_ Hij maakte zich schuifdeuren naar de bovenste montagerail. Zijn keuze is te wijten aan gebrek aan ruimte en een tegengewicht, en het feit dat de truck in geen geval zal bellen op de site - net achter de parkeergarage onder de personenauto is een decoratieve vijver. In plaats daarvan, de aanschaf van een gesloten type systeem, wanneer de rollen verplaatsen in de geleiding, Alex_ Het kost Provisorische lagers.

Alex_ (Member FORUMHOUSE)

Ik weigerde de beweging in de goot en maakte het ontwerp lagers - kopen motorfiets, met een gesloten-mechanisme. Rijkelijk besmeurd lithologic, bijna een jaar alles werkt prima. Veelzeggend is dat de Gate "ride" zo eenvoudig dat een kind van vijf pink opent hen.

Als richtlijn is een kanaal, waar bovenop "run" rollen, maar aangezien zelfs bij 4 m poortlengte, er een lichte afbuiging van het centrum adviseert hij de I-balk bestaan beam. Ondersteunende band gemonteerd op de onderste steunpaal. Voor diegenen die zijn ervaring herhalen - ontwerp-regeling, die eigenlijk aanpassen aan uw omstandigheden aan te passen.

Alex_ verder uit te bannen afbuiging probleem door het versterken van kanalen, en stel automatische - gekocht kant en klare kit, maar voor degenen die geld willen en op dit moment op te slaan, is er nuttige raad van andere ambachtslieden uit de portal.

Rasia (Member FORUMHOUSE)

Draaipoorten kunnen proberen te verzamelen op basis van auto-alarmen en auto-motoren van de centrale vergrendeling. De motoren aan- / uitknop bestuurt de motor schuifpoort.

Ik ben het met hem cgtwWie heeft een soortgelijk systeem loopt al een aantal jaren. Toen hij de schuifdeur gemonteerd, kon ik geen enkele controle-eenheid te vinden, was het slechts met de installatie werk. Ik maakte gebruik van cgtw goedkope alarm door het te verplaatsen in de service mode.

Volledig vervaardigen alle elementen van het schuifhek, of bevestig de sjerp en hypotheken op basis van gekochte onderdelen - iedereen beslist, op basis van hun financiële mogelijkheden en vaardigheden. In ieder geval, de besparingen in vergelijking met de aankoop van het bedrijf in het profiel - tienduizenden.

Voor meer informatie over de verschillende soorten schuifpoorten en de technologie van de installatie - in het forum thread "Schuifdeuren met hun handen". Niet alleen in te voeren, maar de beweging op de site waren comfortabel, lees het artikel van de meest populaire tracks. In de video, op de omheining van golfkarton - veel nuttige informatie voor degenen die hebben besloten om dit materiaal te gebruiken voor de basis web en de poort.