Hoe de Sovjet-Unie Mars bestormde, 's werelds eerste ski-rover op de Rode Planeet creëerde en landde

Meer dan 50 jaar zijn verstreken sinds het eerste ruimtevaartuig in de geschiedenis van de mensheid, geproduceerd door de krachten van ingenieurs uit de USSR, het oppervlak van de Rode Planeet bereikte. Het was "Mars-2" - het Sovjet-voertuig, aan boord waarvan de eerste Marsrover ooit was geplaatst, de ProP-M (een apparaat voor het beoordelen van de berijdbaarheid - Mars).

De taak van de eerste rover was om de dichtheid van de bodem te meten, evenals de lander bij het verzenden van de eerste beelden van het oppervlak van de Rode Planeet. Deze historische gebeurtenis zal in het huidige materiaal worden besproken.

Hoe is hij, de eerste rover in de geschiedenis?

Zoals de praktijk van ruimtevluchten laat zien, bleek het veel gemakkelijker om naar Mars te vliegen dan om een ​​neerdalend voertuig op het oppervlak te laten landen.

Het draait allemaal om de sterk verdunde atmosfeer van de planeet. En 's werelds eerste missie naar Mars werd bemoeilijkt door het feit dat tijdens de aankomst van het ruimtevaartuig op de planeet een sterke storm uitbrak op het oppervlak, die maar liefst 5 maanden duurde.

De start van de USSR-missie om Mars te verkennen vond plaats in mei 1971, toen twee stations tegelijk werden gelanceerd. Dus op 19 mei 1971 werd de Proton-K-raket gelanceerd, aan boord waarvan Mars-2 zich bevond, en na slechts negen dagen van Baikonoer ging de Mars-3 AMS naar Mars.

Elke raket droeg ook een apparaat dat qua grootte erg leek op een notebook - de eerste Marsrover ProP-M in de geschiedenis van de mensheid.

De ontwikkeling van deze apparaten in de loop van een periode van vijf jaar werd uitgevoerd door specialisten in die tijd van de Leningrad VNIITransmash. En het werk werd begeleid door ontwerpingenieur A. Kemurjian.

Er werd besloten om de ruimtevaartuigen Mars-2 en Mars-3 uit te rusten met een fundamenteel nieuw voortbewegingssysteem. In die tijd hadden experts geen flauw idee van het oppervlak van de Rode Planeet. Er werd gesuggereerd dat de grond van Mars vrij kan stromen, en op zo'n oppervlak is het het beste om op "ski's" te bewegen.

Tegelijkertijd was de eerste rover zelf klein van formaat en had afmetingen van 25 x 22 x 4 centimeter, met een gewicht van slechts 4,5 kilogram.

Dus, volgens het idee van wetenschappers, kan zo'n apparaat met "ski's" met een snelheid van 1 meter per uur bewegen. Als er een obstakel werd gedetecteerd, moest het apparaat stoppen en wachten op een commando van specialisten van de aarde. En dus moesten de geplande stops om de 1,5 meter plaatsvinden om de toekomstige koers te corrigeren.

Uitrusting en mogelijkheden van ProP-M

Dus de eerste rover in de geschiedenis, werd besloten om een ​​​​paar dunne staven aan de voorkant uit te rusten, die de rol speelden van sensoren voor het fixeren van obstakels. En met behulp van deze antenne-antennes zou het apparaat de ontstane obstakels kunnen omzeilen.

Natuurlijk waren er ook wetenschappelijke instrumenten op het apparaat gemonteerd: een dynamische dichtheidsmeter, evenals een gammastraaldichtheidsmeter. De belangrijkste taak van de geïnstalleerde instrumenten is het bepalen van zowel de dichtheid als de structuur van de Marsbodem.

Dit was de belangrijkste taak van de Sovjet-Marsrovers.

De besturing en bewaking van de apparaten zou via de lander gebeuren en de apparaten zelf werden met een kabel van vijftien meter op de module aangesloten.

Harde landingen en eerste schoten vanaf het oppervlak

Helaas was het de stofstorm die zich afspeelde op het oppervlak van de planeet die de belangrijkste reden werd voor het mislukken van de Sovjet-missie naar Mars. Dus op 27 november 1971, tijdens de landing, stortte het ruimtevaartuig Mars-2 neer (dit is het eerste object dat het oppervlak van de rode planeet bereikte).

En al op 2 december 1971 kon het Mars-3-station nog steeds de oppervlakte bereiken. Dit was de eerste succesvolle zachte landing op een andere planeet.

Dus, kort na de landing, kwam het station in een operationele positie en, met behulp van een gespecialiseerde module, loste het ProP-M op de Marsbodem. Bovendien begon het station een panorama van de omringende wereld van de Rode Planeet naar de aarde te verzenden.

Tot groot ongenoegen van de specialisten was het binnenkomende beeld een effen grijze achtergrond, waarop geen onderscheidbare details konden worden onderscheiden. En na slechts 14,5 seconden werd het signaal afgesneden en was de communicatie met de module voor altijd verloren.

Bij het analyseren van deze aflevering suggereerden experts dat vanwege dezelfde sterke stofstorm in de antennes de zender kan een corona-ontlading hebben gevormd of de batterij die de hele installatie.

Maar de missie kan niet als volledig mislukt worden beschouwd, omdat er een orbitaalstation in de buurt van de baan van Mars bleef. Voor haar werd een speciaal onderzoeksprogramma opgesteld, dat acht maanden duurde.

Gedurende deze tijd zonden de geïnstalleerde sensoren infrarood radiometrie, fotometrie, evenals gegevens over de samenstelling van de atmosfeer, het magnetisch veld van de planeet en het plasma naar de aarde.

Lange tijd bleef de landingsplaats van de Sovjet-voertuigen onbekend, en alleen dankzij de analyse van hoogwaardige afbeeldingen, die werd uitgevoerd door V. Egorov (popularisator van ruimtevaart en blogger), werd de landingsplaats ontdekt in de Marskrater van Ptolemaeus.

Het was daar dat de eerste Sovjet-module in de geschiedenis van de mensheid werd geplant, waarop de eerste Mars-3-rover stond, die nooit een enkele "stap" maakte met zijn "ski's" op het oppervlak van Mars.

Vond je het materiaal leuk? Beoordeel het dan en vergeet je niet te abonneren op het kanaal. Dank u voor uw aandacht!