"Versterkte" kruiwagen, maar zwak gelagerd: hoe corrigeerde ik de fouten van de fabrikant? Ik laat je een eenvoudige en betrouwbare reparatie zien.

Toen ik een kruiwagen kocht met de naam "versterkt", dacht ik niet dat het belangrijkste element ervan na een week zou bezwijken. Ik leed, leed en besloot alles te herstellen...

Vrienden, ik ben blij jullie te mogen verwelkomen op mijn kanaal. Een kruiwagen is iets waar je niet zonder kunt, niet alleen tijdens de bouw, maar ook gewoon in het huishouden. Daarom is de betrouwbaarheid ervan de sleutel tot productiviteit op het werk en kalmeert de zenuwen.

Ik kocht de eerste kruiwagen voor mijn bouwplaats tegen een aandelenkoers van 1.000 roebel.

En hoewel het voor metaal openhartige folie was, bedekte ik daarmee het kussen onder de fundering van het huis.

Toen ze zichzelf in de gaten wreef, besloot ik iets betrouwbaarders te kopen. En ik kocht een optie gemarkeerd met "versterkt".

Het metaal van de trog zelf is inderdaad veel dikker en het frame is veel betrouwbaarder. Alleen het geluk was van korte duur.

Letterlijk een week later merkte ik dat het lager op het wiel praktisch niet werkt, en alles draait op de bout... Daarna heb ik me niet al te veel zorgen gemaakt en heb ongeveer een jaar zo gereden, totdat alles volledig uit elkaar viel.

Wij voeren eenvoudige reparaties uit.

Het lager op het wiel heeft een kleine bijzonderheid: het heeft een kraag die voorkomt dat het in de binnenkant van de overloop valt. Ik heb niet alleen naar zo'n ontwerp gezocht en gewone kogellagers geplaatst, die naar mijn mening veel betrouwbaarder zijn (stoeldiameter 32 mm).

✔ Alles wordt eenvoudig ingesteld, met behulp van een bord en een hamer.

✔ Om te voorkomen dat het lager in de binnenkant van het wiel valt, heb ik de wielbout vervangen door een haarspeld.

Ik heb er van binnenuit extra moeren op geschroefd. Zij zijn het die de lagers niet laten weggaan wanneer het wiel wordt vastgedraaid, tijdens installatie op het frame.

En de bevestigingsmoer zelf is aan de buitenkant geschroefd.

• Eerst plaatsen we één lager, een haarspeld en moeren.
• Vervolgens draaien we aan de andere kant de binnenmoer voor het tweede lager vast.

• We plaatsen het lager en krimpen het tot aan de moer.
• En we zijn al bezig met het vastdraaien van de externe moer ...

(Ik hoop niet in de war )

We zetten alles op zijn plaats en verheugen ons in een bruikbare kruiwagen.

Natuurlijk veranderen de sensaties op het werk meteen, niets houdt bij elkaar, trekt niet, rijdt gemakkelijk. Puur plezier.

Vrienden, wat vinden jullie van de renovatie? Schrijf uw mening in de opmerkingen en deel uw ervaring. Interessant om andere methoden te kennen ...

Abonneer je op het kanaal, en vind het leuk. Hier is de hele geschiedenis van het bouwen van een huis met je eigen handen.