's Werelds eerste elektrische opslagschip gebouwd in Japan
Dus, volgens het plan, is het Japanse bedrijf PowerX van plan om de assemblage van 's werelds eerste schip tegen 2025 te voltooien, met als hoofddoel de opslag en het transport van elektriciteit.
Het eerste elektriciteitsopslagschip in de geschiedenis en zijn belangrijkste kenmerken
Dus, volgens de publicatie Saur Energy, ontwikkelt PowerX een project om een schip te maken, met als hoofddoel het transporteren van elektriciteit.
Het schip werd bekend als Power ARK 100 en is gebaseerd op een trimaran, op het dek waarvan speciale containers met batterijen komen te staan. Tegelijkertijd zal in elk van deze dozen ongeveer 2 MW * h worden verzameld. energie.
Volgens berekeningen zal het laadvermogen van het schip het mogelijk maken om ongeveer 100 TEU op dekken te plaatsen met een totaal met een capaciteit van ongeveer 200 MW * h, wat voor een minuut gelijk is aan een dagelijks verbruik van 22 duizend tegelijk huishoudens.
Tegelijkertijd zal de maximale gangreserve van de Power ARK 100 op puur elektrische aandrijving minimaal 300 km zijn, en op een combinatie van elektrische tractie en biodiesel neemt het rijbereik toe tot 1-3 duizend kilometer.
Dit zal volgens berekeningen dus ruim voldoende zijn om reguliere vluchten uit te voeren naar de windgeneratoren die in de kustzone van Japan zijn opgesteld.
En de ingenieurs geloven dat zo'n schip een goedkoop en vooral een milieuvriendelijk alternatief voor onderzeese kabels zal blijken te zijn.
Veel westerse experts op militair gebied hebben hun aandacht al gericht op het nieuwe concept van het Japanse bedrijf. Dus volgens westerse experts kunnen schepen van deze klasse ook dienen als tankstation voor het opladen van onderzeeërbatterijen.
Bovendien zullen dergelijke trimarans op een vergelijkbare manier onbemande elektrische schepen kunnen opladen, die momenteel in veel landen over de hele wereld worden ontwikkeld.
En het blijkt dat zo'n schip zowel op civiel als op militair gebied interessant zal zijn. Laten we eens kijken wat de Japanse specialisten uiteindelijk krijgen.
Nou, als je het materiaal leuk vond, vergeet dan niet om het te beoordelen en je te abonneren op het kanaal. Dank u voor uw aandacht!