De professor verloor het geschil van $ 10.000 aan de blogger, omdat de tweede bewees dat de auto sneller in de wind kan bewegen dan de wind
Natuurkundeliefhebber, die zijn kanaal leidde op de uitgestrektheid van YouTube, won het argument en verrijkte zichzelf met een bedrag van $ 10.000 van eminente hoogleraar natuurkunde, die heeft bewezen dat een windmachine in staat is om sneller te bewegen dan de wind wanneer hij zich voortbeweegt tegen de wind.
Een ongewone controverse en het resultaat ervan
Zo'n ongewoon geschil vond plaats tussen D. Müller (presentator van een redelijk populair YouTube-kanaal gewijd aan natuurkunde) en hoogleraar natuurkunde A. Kusenko (Universiteit van Californië).
De controverse werd aangewakkerd door het experimentele windaangedreven landjacht Blackbird, namelijk: verklaring dat ze heel goed in staat is om sneller te bewegen dan de luchtstromen die haar maken Actie.
Dus een amateur-fysicus bracht een video uit waarop hij een test van dit jacht uitvoert en uitlegt hoe het een snelheid ontwikkelt die de snelheid van een luchtstroom overschrijdt.
Deze uitleg werd vijandig ontvangen door professor Kusenko, die contact opnam met de blogger en zijn bezwaren uitte. Nadere bespreking van het proces resulteerde in een geschil voor een vrij groot bedrag van
10.000 dollar.
De professor verklaarde dit fenomeen vanwege de variabiliteit van luchtstromen en voerde aan dat de verandering snelheid werd mogelijk gemaakt door windstoten en de gebruikelijke traagheid van beweging, die het jacht droeg vooruit. En op zo'n eenvoudige manier werd het gevoel gecreëerd sneller te bewegen dan de wind.
Maar de natuurkundige blogger kon zijn zaak bewijzen. Maar daarvoor moest hij, samen met een andere wetenschapper-blogger K. Foxlin om een verkleinde kopie van een door de wind aangedreven landjacht na te maken. En voer een hele reeks complexe wiskundige berekeningen uit.
En het punt is dat de propeller in het ontwerp niet werkt zoals de meesten van ons denken. Het is geen soort windmolen, maar een ventilator die lucht naar achteren duwt.
Dit komt door het feit dat de wind de installatie van zijn plaats begint te verplaatsen, waardoor de wielen in beweging komen, die op hun beurt de propeller dwingen te draaien.
Een reeds niet getwiste propeller genereert extra stuwkracht, die de auto naar voren duwt, waardoor de wielen nog sneller gaan draaien en dus de snelheid van de propeller verhogen. En terwijl de wind waait, versnelt het apparaat continu.
Nadat de tandem van bloggers alles in detail had uitgelegd en het principe met een echt voorbeeld had laten zien, gaf de professor het op en maakte eerlijk het bedrag van $ 10.000 over naar de rekening van een amateur-fysicus.
Dit is hoe amateur-fysici bloggers hun zaak konden bewijzen en er zelfs goed aan verdienden. Als je het materiaal leuk vond, beoordeel het dan en vergeet je niet te abonneren op het kanaal. Bedankt voor uw aandacht!