Wetenschappers hebben een nieuwe generatie supercondensatoren voor elektrische voertuigen ontwikkeld
Een onderzoeksteam van Imperial College London en University College London heeft een goedkopere, milieuvriendelijk en tegelijkertijd voldoende energieverbruikend elektrodemateriaal bedoeld voor supercondensatoren.
De commerciële toepassing ervan zal de mogelijkheden voor het gebruik van elektrische voertuigen verder uitbreiden dankzij het sneller opladen van hun batterijen.
Wat houdt de uitbreiding van elektrische auto's tegen?
Misschien is de belangrijkste factor die de verspreiding van elektrische voertuigen aanzienlijk belemmert, de snelheid waarmee hun batterijen worden opgeladen. Zelfs als u Tesla Supercharger-stations gebruikt, moet u minstens 30 minuten wachten om uw auto op de een of andere manier op te laden.
Het gebruik van supercondensatoren in elektrische auto's zal het hele laadproces aanzienlijk versnellen. Maar tot op de dag van vandaag zijn supercondensatoren vrij duur, onstabiel tot hoge spanningen en niet energie-intensief zoals we zouden willen.
Dus in eerdere ontwikkelingen van supercondensatoren gebruikten wetenschappers een materiaal zoals grafeen, maar in dit geval besloten wetenschappers het te vervangen door lignine.
Nieuwe ervaring en de resultaten ervan
Door grafeen te vervangen door lignine konden wetenschappers een structuur creëren die veel kleiner en lichter bleek te zijn dan moderne tegenhangers, en met vergelijkbare kenmerken.
Tijdens het experiment creëerden wetenschappers een nanovezel van lignine, die vervolgens werd samengeperst tot een dichte structuur. Dit maakte het mogelijk om het aantal microporiën die niet deelnemen aan het ladingsaccumulatieproces te minimaliseren, maar tegelijkertijd was het mogelijk om de porositeit van individuele vezels, waar ladingaccumulatie plaatsvindt, te behouden.
Deze ontwikkeling is mogelijk geworden dankzij het gebruik van de modernste methoden voor het visualiseren van interne microstructuren.
De resulterende combinatie van uitstekende capaciteit en lichtheid van ontwerp maakt de nieuwe supercondensatoren praktisch: ideale keuze voor elektrische voertuigen die korte afstanden afleggen - bussen, taxi's, minibussen enz.
Dus terwijl het transport stilstaat, worden zulke supercondensatoren zo geladen dat de opgebouwde lading is voldoende om een paar kilometer naar de volgende halte te rijden, waar het oplaadproces herhaalt.
Op dit moment werken ingenieurs eraan om deze technologie aan te passen voor volledig commercieel gebruik. Daarnaast wordt er ook gewerkt aan een milieuvriendelijkere (niet-agressieve) elektrolyt voor supercondensatoren.
De wetenschappers deelden de resultaten van het werk dat al was gedaan op de pagina's van het Advanced Science-tijdschrift.
Vond je het materiaal leuk? Dan evalueren we het en vergeten we ons niet te abonneren op het kanaal.
Bedankt voor uw aandacht!