Insight Mars-ruimtevaartuig kan verloren gaan en de Perseverance-helikopter weigert op te stijgen - NASA sprak over de problemen

De Mars-sonde Insight was bedekt met stof en staat over het algemeen volledig stil. En het eerste vliegtuig op Mars kon niet vliegen vanwege softwareproblemen. Deze problemen werden besproken bij het NASA-ruimteagentschap.

Met welke problemen werden aardse voertuigen op Mars geconfronteerd?

Het NASA Insight-ruimtevaartuig, dat zich op het oppervlak van Mars bevond, verkeerde in kritieke toestand en er is zelfs een mogelijkheid dat het volledig verloren gaat voor wetenschappers.

Dus de lander van $ 800 miljoen, die in 2018 op het oppervlak van de rode planeet werd geplant, is tegen die tijd gemaakt een groot aantal wetenschappelijke ontdekkingen (waaronder 500 Marsbevingen en 10 duizend zogenaamde stofduivels) zijn in een betreurenswaardige staat.

Sinds enkele maanden hebben de ingenieurs van het bureau voortdurend gestreden om het apparaat vanwege de onvoorspelbaarheid van het weer op Mars. Dus, in tegenstelling tot andere regio's van Mars, bleek het gebied waar de Insight landde extreem arm te zijn bij scherpe windstoten. Dit betekent dat "reinigingsgebeurtenissen" het stof van de zonnepanelen van de sonde niet kunnen wegblazen.

Zonder wind verdikt het stof de batterij en belemmert zo de opwekking van elektriciteit enorm.

Dus in de maand februari, toen de kalenderwinter in dat deel van Mars begon, konden de panelen van het apparaat slechts 27% van het nominale vermogen produceren. Om deze reden brachten NASA-ingenieurs het apparaat in de bezuinigingsmodus en begonnen ze verschillende apparaten uit te schakelen.

En als de situatie niet radicaal verandert, dan zal het zeer binnenkort nodig zijn om alle Insights uit te schakelen die niet cruciaal zijn om te overleven.

Ook werd al het wetenschappelijke werk tijdelijk stopgezet, aangezien de Lender voldoende energie nodig heeft om de elektronica op te warmen als de temperatuur daalt tot extreem -90 graden Celsius.

Op dit moment is de situatie niet veranderd en zeggen ingenieurs dat er een aanzienlijk risico is om het apparaat volledig te verliezen. Dus ingenieurs hopen dat de opgewekte energie voldoende zal zijn om stand te houden tot de zomer op Mars, wanneer de zon het gebied opwarmt tot acceptabele temperaturen.

Dan kan Insight het wetenschappelijk werk voortzetten tot 2022. Als de batterijen van het apparaat nog steeds hun volledige lading verliezen, gaat het apparaat in de zogenaamde "zombiestatus" en is er slechts één commando beschikbaar om het apparaat te doen herleven als de zon hoog staat.

Maar experts houden niet zo van dit scenario. Omdat de kans groot is dat gevoelige elektronica dergelijke lage temperaturen niet zal weerstaan ​​en zal weigeren te werken.

Het is waarschijnlijk dat de apparaten van Spirit en Opportunity hetzelfde lot hebben ondergaan.

Maar daar houden de problemen niet op. Er is ook geen goed nieuws van de eerste Ingenuity-vliegmachine op Mars.

Dus volgens de plannen van NASA zou de eerste helikoptervlucht op Mars plaatsvinden op 11 april van dit jaar. Voorafgaand aan de vlucht hebben ingenieurs de helikoptersystemen getest en tijdens een extreme test, toen de bladen van het apparaat werden rondgedraaid tot 2400 tpm werden abnormale signalen geregistreerd afkomstig van systemen die verantwoordelijk zijn voor rotatie schroef.

Deze signalen kwamen binnen toen een poging werd gedaan om de vluchtcomputer om te schakelen van de pre-flight- naar de take-off-modus.

Na analyse van de gegevens hebben NASA-ingenieurs vastgesteld dat alles in orde is met de hardware van het apparaat, maar dat er een software-update nodig is. Het updaten van de code via de communicatielijnen van de rover zal veel tijd in beslag nemen. Daarom kan de eerste vlucht pas over een week plaatsvinden.

Dit zijn de problemen waarmee ontdekkingsreizigers op Mars worden geconfronteerd. Als je het materiaal leuk vond, beoordeel het dan en vergeet niet je op het kanaal te abonneren. Dank u voor uw aandacht!