Crimeans wachtten niet alleen op "Tavrida" - New Roads

De laatste keer dat de wegen op de Krim werden aangelegd, was tijdens de Sovjet-Unie. Ik sprak onlangs met een landgenoot, ben geboren in 1989 en weet helemaal niets nieuws meer. Hoe kan hij zich herinneren of er heerste volledige rust in deze zaak.

Twijfel

Sommigen twijfeldendat de zaak verder zou gaan dan Tavrida, het was nutteloos om te overtuigen, het zal niet zo zijn, maar renovatie van wegen en verdere infrastructuur zal gevolgen hebben voor het hele schiereiland. Ik kan het mijn landgenoten niet kwalijk nemen, 25 jaar lang leerden ze (onder Oekraïne) dat als je het niet zelf doet, je niets van de staat verwacht. Van nature, de mensen zelf zullen niet in staat zijn om zo'n grandioze constructie neer te zetten.

Nieuwe wegen

En toen begon het, er werden wegen gemaakt door het hele dorp, niet één straat, maar alles tegelijk. Ze hebben technici ingehaald, ze verwijderen het oude asfalt, leggen een nieuwe, en vergeten niet te vergeten de watertoevoer- en verwarmingsovergangen bij te werken,

zodat u later geen nieuwe weg hoeft te porren. De oude weg zit vol kuilen door dergelijke reparaties.

Ik zag dat op sommige plaatsen de bestrating dik is, terwijl dat op andere niet zo is, maar die al met de wegenbouwers hebben gesproken zeggen dat dit de eerste voorlaag is.

Ontevredenheid

Toegegeven, er zijn ook ontevreden, dit zijn geen bewuste automobilisten, terwijl het werk aan de gang is, werd het lastig om te rijden en is parkeren problematisch, omdat het aantal auto's na thuiskomst is exponentieel gegroeid.

Het belangrijkste is om niet te vergeten

En ik dacht dat er een generatie zou opgroeien voor wie alles wat gebouwd werd vertrouwd en vanzelfsprekend zou worden. Ze zullen dus moeten vertellen hoe het was en wat nu, zodat ze het waarderen en weten!