Useful content

Significante technologische prestaties van Rusland in 2020

click fraud protection

Ondanks het feit dat 2020 in veel opzichten moeilijk was, en velen van ons het met plezier hebben doorgebracht en al met macht en kracht van 2021 genieten. Maar het afgelopen jaar waren er veel goede dingen. In dit artikel zal ik het alleen hebben over enkele van de technologische verworvenheden van Rusland, waaruit blijkt dat Rusland zich ondanks alles ontwikkelt.

Verzenden van de drijvende kerncentrale "Akademik Lomonosov" naar Pevek vanuit Moermansk
Verzenden van de drijvende kerncentrale "Akademik Lomonosov" naar Pevek vanuit Moermansk

Inbedrijfstelling van de drijvende kerncentrale "Akademik Lomonosov"

Een uniek object, dat al heel lang in aanbouw is, is eindelijk begonnen met de werkzaamheden in de haven van Pevek, die zich in Chukotka bevindt. In het voorjaar van vorig jaar werd de drijvende kerncentrale in gebruik genomen en al midden in de zomer droeg het station al warmte af aan het warmtenet van een stad als Pevek.

Gefaseerde ingebruikname van de NICA-collider in Dubna

Dit project heeft een werkelijk mondiaal niveau en de uitvoering ervan wordt gecontroleerd door de wetenschappelijke gemeenschap over de hele wereld. In feite is deze houding moeilijk te overschatten, omdat zoiets alleen kan worden geïmplementeerd door landen die op veel gebieden over geavanceerde technologieën beschikken.

instagram viewer

Op Nuclotron gebaseerde Ion Collider Acility (NICA) is een uniek deeltjesversnellercomplex dat is opgericht op basis van het Joint Institute for Nuclear Research, dat geografisch is gevestigd in Dubna.

In 2020 werd een belangrijke fase in de lancering van de synchrotron-booster voltooid, met als doel goudionen te versnellen tot ongelooflijke energieën van 578 mega-elektronen per nucleon.

Het is de bedoeling dat eind 2022 een grote aanrijdring in gebruik wordt genomen, waarna wetenschappers hun experimenten kunnen starten. En wat ze precies zullen kunnen ontdekken in de nieuwe installatie, is voor iedereen een raadsel.

Inbedrijfstelling van de ijsbreker "Arktika"

Foto: Baltic Shipyard

Vorig jaar werd de eerste ijsbreker, volledig ontwikkeld en gebouwd in Rusland, in gebruik genomen. Daarvoor werden natuurlijk ook andere ijsbrekers in gebruik genomen, maar die werden allemaal in de Sovjettijd neergelegd.

En de ijsbreker "Arktika" is Russische trots, maar wat nog belangrijker is, het is niet de enige ijsbreker, en vier ijsbrekers van een vergelijkbare klasse worden al actief tegelijk gebouwd. En op de scheepswerf van Zvezda is de ijsbrekerleider al gelegd, die meer dan twee keer zo krachtig zal zijn als de Arktika.

Eerste vlucht van MS-21-310 aangedreven door PD-14-motoren

Foto van de Irkut Corporation Press Service

Een ander belangrijk evenement vond letterlijk plaats aan de finish van 2020. Een MS-21-vliegtuig, volledig aangedreven door Russische PD-14-motoren, steeg op in de lucht. Dit is belangrijk in de zin dat tot op heden slechts één land ter wereld voor hen passagiersvliegtuigen en voortstuwingssystemen voor lange afstanden kon bouwen - de Verenigde Staten. En nu zal Rusland in dit opzicht een waardige concurrent zijn.

Angara-A5 ging weer de ruimte in

De eerste vlucht van de Angara-A5

Na een lange onderbreking, die zes jaar duurde, ging opnieuw een zware raket van de Angara-A5-klasse de ruimte in. Dit is een heel belangrijke gebeurtenis, die het vermogen van ingenieurs heeft aangetoond om hoogwaardige assemblage van draagraketten uit te voeren na de overdracht van de productie van Moskou naar Omsk. Dus al in dit stadium in de werkplaatsen van de onderneming zijn 6 raketten van de "Angara" -klasse in verschillende stadia van gereedheid.

LSP "North Pole" gelanceerd

LSP "Noordpool" -project 00903. Foto aoosk.ru

Een uniek object werd gelanceerd vanaf de scheepswerven van de Admiraliteit: een zelfrijdend platform van klasse 00903, gebouwd in opdracht van Roshydromet. In feite heeft een vaartuig van deze klasse eenvoudigweg geen analogen in de wereld, en over het algemeen is het een logische vervanging voor drijvende wetenschappelijke stations.

Zo'n ongebruikelijk uiterlijk van het station is te wijten aan de specifieke kenmerken van de taken die moeten worden uitgevoerd door de LSP "Noordpool".

Dit is natuurlijk geen volledige lijst van technologische vooruitgang die in het verleden 2020 door Russische specialisten is bereikt. Daarom kunnen we ons, naast de negatieve, veel positieve dingen uit het verleden herinneren, en ik weet zeker dat er in 2021 nog meer nieuwe en interessante dingen zullen zijn.

Je kunt veel interessant en informatief vinden in mijn telegramkanaal 👉 Energofiksik 👈

Vond je het materiaal leuk? Bekijk het dan en vergeet niet om je op het kanaal te abonneren, zodat je geen nog interessantere afleveringen mist. Bedankt voor de aandacht!

Grootvaders geheim van de behandeling: Aloë voor keelpijn en keelpijn

Grootvaders geheim van de behandeling: Aloë voor keelpijn en keelpijn

Velen van ons, die de eerste symptomen van verkoudheid hebben gevoeld, haasten zich meestal naar...

Lees Verder

Afzuigkap. Drie regels voor de meest efficiënte keukenventilatie

Afzuigkap. Drie regels voor de meest efficiënte keukenventilatie

Moe van de geuren van eten die zich door het hele huis verspreiden. Moe van het wassen van het ve...

Lees Verder

Instagram story viewer