Rosatom zal een fabriek bouwen voor de productie van batterijen voor elektrische voertuigen
Staatsbedrijf Rosatom, dat de exploitant is van alle kerncentrales op het grondgebied van de Russische Federatie, plannen om oplaadbare lithium-ionbatterijen te produceren voor auto's en elektrische bussen.
Voor deze doeleinden kocht TVEL Fuel Company of Rosatom, via haar dochteronderneming Rena LLC, 49% van de aandelen van een dergelijk bedrijf als Enertech International Inc (Zuid-Korea), een fabrikant van elektroden, batterijcellen en energieopslagsystemen met verschillende capaciteiten.
Een van de belangrijkste punten van deze aankoop is dus een voorwaarde voor de bouw van Enertech op het grondgebied van de Rus Federatie van fabrieken voor de productie van lithium-ioncellen en energieopslagsystemen met een totale capaciteit van 2 GWh in 2030 jaar.
De lancering van de eerste productiefase staat gepland voor 2025. Tegelijkertijd zullen lithium-ionbatterijen die op het grondgebied worden geproduceerd, worden gebruikt in elektrische bussen, elektrische auto's, maar ook in speciale apparatuur en in het elektriciteitsnetcomplex.
Als rechtvaardiging voor deze actie verklaarden vertegenwoordigers van Rosatom dat het bedrijf streeft naar diversificatie van zijn activiteiten, onder meer door de ontwikkeling van "niet-nucleaire gebieden".
Bovendien zal de oprichting van een dergelijke fabriek op Russisch grondgebied een belangrijke gebeurtenis zijn voor onze auto-industrie. Dit leidt immers tot een aanzienlijke vermindering van de importafhankelijkheid en kan ook een belangrijke motor blijken te zijn voor de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Rusland.
Ondanks het feit dat wetenschappers over de hele wereld actief op zoek zijn naar een alternatief voor lithium-ionbatterijen, wordt er wereldwijd steeds meer vraag naar. Dus volgens de prognose van een gezaghebbende publicatie Bloombergzal de jaarlijkse vraag naar lithium het komende decennium minstens 10 keer toenemen en tegen 2031 al meer dan 2 duizend GW * h (2 TW * h).
Er moet ook worden opgemerkt dat het Zuid-Koreaanse bedrijf niet willekeurig is gekozen. Ze is tenslotte een fabrikant van lithium-ionbatterijen voor de Russische auto Aurus.
Het is fijn om te weten dat staatsbedrijven ernaar streven om ontwikkelingstrends te ontwikkelen en bij te blijven.
Als je het materiaal leuk vond, steek dan je duimen omhoog en abonneer je op het kanaal. Bedankt voor de aandacht!