Van taxichauffeurs tot voormannen: hoe ik via mijn migrantenklant in de bouw terecht kwam

De Bird of Happiness bestaat en je kunt hem bij de staart vangen! Ook als er geen opleiding, connecties en geld is. Onze gesprekspartner Dmitry was taxichauffeur en nu is hij een bouwman met een goed inkomen. Hoe hij het deed - lees verder. Vergeet niet om het kanaal leuk te vinden en je erop te abonneren - het is interessant voor ons!

Een klein beetje over jezelf

Ik ben 34 jaar oud, ik woon in een provinciestadje met 600 duizend inwoners. Ik heb geen opleiding. Ik ben om familiale redenen niet afgestudeerd aan de universiteit - ik ben getrouwd. Toen beviel zijn vrouw en moest ze de studie vergeten.

Mijn hele leven ben ik als het ware gestoord door klusjes: ik handelde op de markt; hij werkte als een nutswerker op een begraafplaats, een lader, een inpakker; ging naar de noordelijke wacht. Hij veranderde een tiental ongeschoolde beroepen en behaalde nergens succes.

De laatste baan is een taxichauffeur. Ik heb hier een baan en ik verdien een advertentie-inkomen van 70 duizend per maand. Dat geld heb ik daar natuurlijk niet verdiend, maar heb de auto alleen stilletjes verpest. Als er in een goede maand geen reparatie was, had ik de helft van wat ik had beloofd. Voor een jonge man is dit een mislukking!

Het dertigjarig jubileum naderde. Met zulke vooruitzichten werden handen ontmoedigd, werd wanhoop gevoeld. Ik kan niet zeggen dat ik een dwaas of lui ben. Niet. Ik hou van werken, maar op de een of andere manier bleek ik onderweg geen normale mensen tegen te komen. Iedereen probeerde me te gooien of te bedriegen. Maar dit bleek uiteindelijk een voordeel te zijn. Ik zal je hierover verder vertellen.

Schaamte is de beste motivator

Werken in een taxi maakte me mentaal af. Voor een jaar van zulk werk begon ik me te schamen voor mijn beroep, weggeschrokken van vrienden op bevel. Toch hebben we vreemde gebruiken in Rusland: een taxichauffeur die soms meer verdient dan zijn cliënt, heeft zin om bespuugd te worden. Wie ze nemen - meester; wie heeft er geluk - een taxi. Een stereotype waar je niets aan kunt doen!

Het beroep, beschamend en beschamend naar de maatstaven van mensen, deed zijn werk - toen ik besloot om voor eens en voor altijd uit dit alles te breken en blijkbaar hoorde het universum me. Toen ik eenmaal de bestelling had opgenomen, huurde de klant me de hele dag in. Hij betaalde voor de brandstof, gaf drieduizend roebel van bovenaf en we gingen verder met zijn zaken.

Verlosser van de klant

Deze klant bleek een bouwer en een finisher in één te zijn. Hij bouwde particuliere huizen; voltooide de inrichting van het pand; ingebouwde hekken; geleid een elektricien, loodgieterswerk; geïnstalleerde verwarming. Over het algemeen een manusje van alles. Tot mijn verbazing was hij een autodidactische bouwer. Dit feit gaf me hoop.

Na voltooiing van de bestelling liet ik hem een ​​visitekaartje achter en vroeg hem om niet alleen als taxichauffeur te bellen, maar ook of er een bijbaan op een bouwplaats zou zijn. Tot mijn grote vreugde belde hij twee dagen later op en bood wat werk aan. Het was nodig om hem naar een dorp op 45 kilometer afstand te brengen, daar als helper te werken en hem terug te brengen.

Hij betaalde hiervoor 4500 roebel. Voor mij was het een sprookje - voor dat geld moest ik drie dagen lang kilometers maken. Een innerlijke stem vertelde me toen: dit is je kans, grijp met je handen en voeten!

Ik vergat te zeggen waarom mijn nieuwe cliënt verkwistend in een taxi reed: hij was geen burger van de Russische Federatie en woonde hier met zijn gezin in een illegale positie. Het was gevaarlijk voor hem om zich te voet door de stad te verplaatsen - ze konden worden geharkt.

Hij had zijn eigen team van buren, van wie er één een auto had. Maar de dag ervoor kregen zijn werknemers een betaling en kregen ze samen weer een eetbui. Hij besloot afscheid van hen te nemen en toen kwam ik gewoon opdagen.

Overigens ben ik geheelonthouder: met mijn armzalige inkomen is drinken erg duur. En ik heb nooit een slecht voorbeeld gegeven aan kinderen.

Nou, de prijzen op de bouwplaats! Eerste werkdag en shock

Op deze landelijke plek was het nodig om goten en ebben op een sokkel te plaatsen. Het materiaal hoefde niet te worden gedragen - het was op zijn plaats. Ik laadde een stuk gereedschap in de auto, twee ladders en begon aan mijn eerste bestelling als autodidactische bouwvakkersleerling. Het klonk grappig.

We waren 's avonds laat klaar met het werk. De klant betaalde zich uit, ik ontving de beloofde vijfhonderd roebel van bovenaf. Toen we terug reden, vroeg ik mijn nieuwe werkgever: "Hoeveel heb je ingezameld voor deze bestelling?" "Voor het bewerken van vijfentwintig daarvan heb ik u gegeven" - dit is het antwoord dat ik kreeg. Mijn ogen puilden bijna uit van verbazing. Tijdens deze reis vroeg ik om een ​​vaste baan.

Twee seizoenen oefenen

De volgende twee jaar heb ik parttime als bouwer en chauffeur gewerkt onder de voorwaarden dat het transport voor mijn rekening was, en ik krijg 40% van de kosten van het werk. Het geld kwam hier vrij goed uit - minstens 60 duizend per maand die ik verdiende. We werkten voornamelijk samen, als leden van één brigade. Voor grote objecten werden assistenten ingehuurd.

Gedurende deze tijd heb ik een lasmachine en allerlei soorten elektrisch en gas aangedreven gereedschap onder de knie; leerde bakstenen en blokken te leggen; brei het frame onder de fundering en het betonneren; werd elektricien en loodgieter; goed onder de knie dakbedekking, gips, gipsplaat, afwerking. Op dat moment voelde ik dat het van mij was!

Gratis zwemmen

Maar niet alles gebeurt zoals in een sprookje. Ooit zeiden mijn werkgever en vriend dat hij voor onbepaalde tijd naar huis moest. Het ging over gezinsproblemen: de kinderen groeiden op en het was onmogelijk ze zonder papieren naar school te krijgen. Hij moest vertrekken om later legaal terug te keren.

Hij heeft de klanten aan mij overgedragen. Zijn toestand was 15% van de kosten van het werk, die ik op zijn kaart moest zetten. Hij gaf me het gereedschap en de uitrusting. Twee jaar lang hebben we de zwarte kassa verzameld - 150 duizend hebben zich verzameld. Hij nam het geld en ik nam het gereedschap. Daarover en besloten.

Mijn eerste onafhankelijke bestelling was een metalen profielafrastering. Het was nodig om een ​​perceel van 8 hectare af te schermen, een poort en een poort te plaatsen. Het is 120 meter langs de omtrek. De kosten van het werk zijn 75 duizend roebel. Om het te doen, nam ik twee helpers. Alles ging gewoon door.

Sinds twee jaar hebben we meer dan een dozijn kilometer aan verschillende hekken geleverd - van kettingschakel tot smeedwerk. Ik had genoeg ervaring. En over het algemeen - we concentreerden ons op hekken - is het werk snel, gemakkelijk en winstgevend. Trouwens, nu zijn golfplaten hekken een van mijn specialisaties.

Wat nu

Drie jaar zijn verstreken, maar mijn vriend is niet teruggekeerd. Klanten van hem zijn verdwenen, maar soms stuur ik hem geld van mijn bestellingen. Nu heb ik me aangemeld voor een individuele ondernemer en werk ik legaal voor mezelf.

Ik heb geen problemen met bestellingen. Ik zei hierboven dat ze altijd probeerden me te gooien, om me te bedriegen. Ik zie eruit als een domkop: als ik op straat ben - een losh. Ja, ik ben mager, klein, bebrild, stil. Over het algemeen wek ik bij mensen geen gevoel van gevaar op. Maar in de omgang met klanten is dit een voordeel geworden.

Het is een feit dat mensen zoals ik vertrouwen hebben. En ik heb meer dan 70% conversie op bestellingen. Dat wil zeggen, van de tien zijn er gegarandeerd zeven van mij. Tegelijkertijd zijn de prijzen voor mijn diensten niet laag!

In de meeste gevallen verdwijnen mijn klanten niet spoorloos en halen ze nieuwe klanten uit vrienden, kennissen en familieleden. Er waren maanden dat ik, vanwege de blokkering van het werk, advertenties aan het filmen was met Avito - ik kon gewoon niet voor alle objecten mensen vinden. Ik heb ooit een goede leraar gehad!

Nu heb ik drie brigades, die ik voor 100% belast met werk. Sommige zijn gespecialiseerd in huizen, sommige in hekken, andere in decoratie. Zelf behandel ik alleen bestellingen en, indien nodig, help ik op sites. Als er veel werk is, onderhandel ik met andere teams. Mijn verdiensten liggen nu in de buurt van 150-300 duizend per maand. Maar dit is pas het begin.

Denk je dat één op de honderd zoveel geluk heeft of dat iedereen kan slagen? Schrijf in de comments!

Vrienden, er zijn al 65 duizend van ons! Abonneer je op het kanaal, deel de publicatie - wij zijn aan het werkenzodat u nuttige en relevante informatie ontvangt!

Lees ook:

• Shish kebab op ingelegde tomaten! Ik deel een winterrecept voor sappig en smakelijk vlees.
• Het tweede licht of het geheim van een gezellige woning: wanneer een architectonische oplossing niet in het voordeel is van praktisch nut.

Bekijk de video - Greenhouse - Vegetarisch - Vee op zonne-energie en de wetten van de fysica.