Hoe u aluminium en koperdraad correct aansluit

Hallo lieve gasten en abonnees van mijn kanaal. Als we thuis kleine reparaties uitvoeren, moeten we vaak het stopcontact of de schakelaar vervangen, en soms moeten we het verplaatsen. In dit geval wordt meestal de oude bedrading opgebouwd.

En het is goed als je het volledig koper hebt, dan zullen er geen problemen zijn. Maar wat te doen als u oude aluminium bedrading heeft en hoe u koper correct en vooral veilig op aluminium aansluit. Ik zal je hier nu in detail over vertellen.

Hoe aluminium niet gecombineerd mag worden met koper en waarom

Eerst zal ik je vertellen hoe je geen verbanden kunt leggen. Het is dus ten strengste verboden om twee draden van verschillende metalen te pakken en te draaien. En daar zijn meerdere goede redenen voor, die nauw met elkaar samenhangen, namelijk:

Het is onmogelijk om aluminium en koper met elkaar te verbinden, omdat ze een galvanisch paar vormen en als een dergelijke verdraaiing voldoende wordt uitgevoerd vochtige plaats, dan werkt het vocht als een elektrolyt en ontstaat er elektrochemische corrosie die de verbinding kapot maakt.

Het lijkt erop dat alles eenvoudig is, we draaien op een droge plaats en er gebeurt niets. We maken gewoon een betrouwbaar contact (we verdraaien aluminium en koper sterk) en bestellen.

Maar er zit een addertje onder het gras. Feit is dat aluminium een ​​vrij zacht metaal is en als je na verloop van tijd het verdraaien van koperdraad met aluminium inspecteert, zul je merken dat het aluminium is "gedreven". Koper heeft praktisch geen elasticiteit, herstelt de klemkracht niet en verzwakt het contact.

Laten we nu niet vergeten dat aluminium een ​​zeer actief metaal is, en bij contact met zuurstof vormt zich een oxidefilm op het oppervlak die isolerende eigenschappen heeft.

Sinds ons contact is verzwakt, hebben zich microscopisch kleine holtes gevormd tussen de aderen, die gevuld zullen worden met zuurstof, die zal reageren met aluminium en een film vormen, wat betekent dat de overgangsweerstand op het contactpunt begint toe te nemen.

Dus onder belasting zal een dergelijke draai opwarmen en als gevolg van de verwarmings-koelcyclus zal de draai beginnen te verzwakken en zal er nog sneller een film worden gevormd op de plaatsen van verzwakking. Zo wordt na verloop van tijd het contact slechter, de verwarming sterker, wat kan leiden tot kortsluiting en zelfs brand.

Laten we nu verder gaan met de juiste opties voor het aansluiten van aluminium- en koperdraden.

Correcte verbindingsmethoden

Er zijn dus verschillende opties voor de juiste aansluiting van aluminium- en koperdraden, en ik zal beginnen met de eenvoudigste.

Vago-aansluitblok

De snelste en gemakkelijkste aansluitmogelijkheid is het gebruik van WAGO-aansluitklemmen. Het belangrijkste voordeel van deze optie is de snelheid en het gemak van verbinding. Het volstaat immers om de draden eenvoudig te strippen, ze in de sleuven te steken en op de connector te klikken.

Ook zijn er voor het aansluiten van aluminiumdraden aanpassingen met een speciale pasta, die niet geeft aluminium oxideert en daarmee neemt de overgangsweerstand af, wat betekent dat hier geen verwarming voor zal zijn reden.

Bovendien kun je met zo'n klemmenblok zelfs een enkelkernige aluminiumdraad verbinden met een geslagen koperdraad. De belangrijkste voorwaarde is om de juiste terminal zelf te selecteren, zodat de kenmerken ervan overeenkomen met de aan te sluiten geleiders.

Alles is eenvoudig en handig. Maar deze optie heeft verschillende nadelen, namelijk:

• Een relatief nadeel, ik kan gewoon een groot aantal vervalsingen op de markt noemen. Hierdoor is het erg moeilijk om een ​​echt hoogwaardig railklemmenblok te vinden.
• Het tweede nadeel komt voort uit het eerste en klinkt als volgt: u kunt het beste WAGO gebruiken voor verlichting en er geen stroomcircuits op aansluiten.
• Deze mogelijkheid om draden aan te sluiten kan niet in gips worden verborgen. Omdat u volgens de regels regelmatig moet (controleer de verbinding elke zes maanden).
• Een ander voorwaardelijk nadeel zijn de afmetingen van het product. In speciale edities wordt het natuurlijk tot een minimum beperkt.

Laten we nu verder gaan met het volgende type betrouwbare verbinding van aluminium en koperdraden.

Overgangsklemmen

Deze verbindingsoptie heeft de nadelen van de hierboven beschreven verbindingsoptie, maar zelfs bij deze methode zijn er enkele nuances:

• Het zal erg moeilijk zijn om aders met verschillende doorsneden op deze manier te verbinden en in sommige gevallen zelfs onmogelijk.
• De verbinding moet regelmatig worden onderhouden en de boutverbinding moet minimaal eens per zes maanden worden aangedraaid. Anders, door slecht contact, zal de kruising opwarmen, de isolatie smelten, kortsluiting en zelfs brand is mogelijk.

Anders is dit een zeer betrouwbare verbindingsoptie zonder nadelen.

Boutverbinding

Deze verbindingsoptie kan ook betrouwbaar worden genoemd, maar persoonlijk vind ik het niet leuk, en om de volgende redenen:

1. De verbinding is erg omvangrijk en bijna onmogelijk om netjes in een doos te verbergen.
2. Voldoende hoge contactweerstand. Ondanks dat de verbinding betrouwbaar blijkt te zijn, begint het onder belasting toch een beetje op te warmen.

Anders een betrouwbare verbinding, maar geschikter als "tijdelijke woning" ergens in een schuur, maar niet in een huis of appartement.

Nou, nu zal ik je vertellen over de meest betrouwbare verbinding

Aansluitende mouwen

De meest betrouwbare en duurzame verbinding is een speciale aluminium-koper verbindingsmof. Het is aan het ene uiteinde koper en aan het andere uiteinde aluminium (vertinde hulzen zijn ook geschikt).

Deze aansluitmogelijkheid heeft maar één nadeel: je hebt een speciale krimptang nodig. Al het andere, deze verbinding is het meest betrouwbaar en je kunt hem veilig in de muur verbergen zonder bang te hoeven zijn dat de verbinding na verloop van tijd verzwakt en begint op te warmen.

Dit zijn allemaal opties voor het correct aansluiten van aluminium en koperdraden. Als ik de bedrading moet "opbouwen" en koper op aluminium moet aansluiten, gebruik ik vago-connectoren in de verlichtingscircuits en alleen krimpklemmen in de stroomcircuits (stopcontacten).

Ik vraag u om uw mening in de commentaren te schrijven. En als je het materiaal leuk vond, beoordeel het dan als leuk en deel het materiaal op je sociale netwerken. Bedankt voor het lezen tot het einde.