Uitlaat voor kettingzaag of trimmer-uitlaat

Een van de nadelen van benzinegereedschappen is het verhoogde geluidsniveau dat ze uitstoten. Deze irriterende factor komt vooral naar voren bij benzotrimmers tijdens een lang proces van grasmaaien. Velen hebben grote oppervlakken en besteden er uren aan maaien. De draaiende motor is ver weg te horen. Mede hierdoor heb ik een elektrische trimmer aangeschaft, waarvan het geluidsniveau lager is. Ik beschreef mijn keuze in dit artikel: Ik heb een elektrische trimmer gekocht in plaats van een benzine-trimmer en heb er geen spijt van gehad

Is het mogelijk om het geluid van de benzinetrimmer of kettingzaag te verminderen? Uitlaatdempers worden bijvoorbeeld op elke auto en motorfiets geïnstalleerd. En op het benzinegereedschap - zijn gelijkenis.

Sommige vakmensen proberen met hun zelfgemaakte ontwerpen het geluid van de motor te verminderen. Een voorbeeld:

De auteur heeft de pijp aan het uitlaatsysteem van de kettingzaag gelast en, indien nodig, de uitlaatdemper vastgeschroefd die is gemaakt van een deel van de uitlaatdemper van de bromfiets.

De uitlaatdemper is afneembaar. De pijp kan worden gebogen en de uitlaatdemper kan langs het lichaam van de kettingzaag worden geplaatst. Maar dan gaan de uitlaatgassen naar je toe.

Je kunt het geluidsniveau met en zonder deze geluiddemper in de video schatten:

Eerlijk gezegd is het effect niet zoals verwacht als we zouden willen. Alleen bij lage toerentallen maakt de kettingzaag minder geluid met een zelfgemaakte uitlaatdemper. Maar bij hoge werksnelheden - het geluid is dat natuurlijk niet, maar er is ook geen significante demping van het geluid.

Het geluid van de benzinemotor van het gereedschap maakt niet alleen de uitlaatgassen, maar ook de zuiger, drijfstang, ketting en aandrijfkettingwiel. Het verhoogde geluidsniveau is kenmerkend voor de luchtgekoelde tweetaktmotor.

Er zijn veel pogingen om het geluid van de kettingzaag en de benzinetrimmer te dempen. Sommige mensen plaatsen hun voorbeelden:

Sommige zelfgemaakte producten zien er zelfs uit als fabrieksproducten. Maar nadat ik verschillende video's had bekeken die lieten zien hoe ik ermee kon werken, realiseerde ik me dat het effect van ruisonderdrukking onbeduidend is.

Deze taak moet worden aangepakt door de fabrikanten van door benzine aangedreven gereedschappen. Want als een snoerloos gereedschap over een paar jaar zijn prestaties verbetert in termen van gebruikstijd op een enkele lading en de prijzen dalen, dan zal het benzinegereedschap sterke concurrentie hebben. In een benzinegereedschap dat 20-30 jaar werkt op een tweetaktsysteem op een benzine-oliemengsel (dat niet milieuvriendelijk is), verandert er fundamenteel niets. Of misschien heeft het geen zin om daar iets te verbeteren? Wat denk je? Hoeveel jaar gaat dit type instrument mee?

***

Foto genomen uit open bronnen, van Yandex. Afbeeldingen

Abonneren aan het kanaal, voeg het toe aan je browserbladwijzers (Ctrl + D). Er staat veel interessante informatie te wachten.