Elektrisch vliegtuig en accessoires ervoor

Mijn elektrische vliegtuig wordt in de herfst 7 jaar oud. Tot nu toe - een werkinstrument.

Ik probeerde te berekenen hoeveel planken ik ermee had genaaid, het bleek slechts ongeveer - ongeveer 10 kubussen - ik werd alleen geleid door grote hoeveelheden werk, ik hield geen rekening met kleine dingen. In feite was het een 25 mm dikke grenen plank, hoewel ze ook de kans hadden om beuken en essen te schaven.

Planer model: Interskol R-82/710.

Wat ik leuk vind, is de relatieve lichtheid (3,5 kg), de gegoten platte zool, de netheid van het schaven (14.000 tpm), de mogelijkheid tot afschuinen.

Uitrusting

Aanvankelijk bevatte het pakket een stationaire houder. Ik heb het een paar keer geprobeerd, maar het bleek handiger om zonder te plannen.

Vanuit de extra trekhaak heeft deze schaafmachine ook de mogelijkheid om een ​​kwartier mee te nemen. Ik heb ooit zelfs een deurkozijn gemaakt met dit apparaat.

De complete set bevat een zakje voor frites. Het kan alleen nuttig zijn voor zeer kleine hoeveelheden schaven, en het werkt zo goed met een stofzuiger dat er een adapter voor in de set zit.

Er zit ook een reserve aandrijfriem in de set, maar die kwam nooit van pas.

Reparaties

In het eerste bedrijfsjaar moest het lager op de trommel worden vervangen. Een jaar later heb ik de kabel vervangen. Het was niet nodig om het opnieuw te repareren.

Bovendien brak de veer bij de plastic bescherming, vanaf de zijkant van de spaanuitwerping, vrij snel, maar deze bescherming sluit nog steeds de trommel en valt tijdens het schaven onder zijn eigen gewicht.

Ik merkte ook dat de optimale schaafdiepte 1 mm is. Hij neemt ook twee millimeter, maar men voelt dat de motor wordt belast, en in dit geval is het moeilijk om het vliegtuig te besturen.

Er zijn kleine problemen bij het instellen van de messen, maar deze kunnen worden opgelost.

Gedetailleerde beschrijving hoe je messen installeert en configureert in dit elektrische vliegtuig kijk hier.

Aanpassingen.

De messen voor dit vliegtuig zijn wegwerpbaar, dubbelzijdig, maar kunnen desondanks minimaal één keer worden geslepen.

Hoe je zo'n apparaat kunt maken, kan zijn lees hier.

Bovendien heeft dit elektrische vliegtuig me tot afgelopen herfst gediend als een freesmachine en een schaafmachine en met succes.

Er is een gedetailleerd fotoreportage over hoe dit apparaat is gemaakt.

Thicknesser uit een vliegtuig. Fotoreportage. Deel 1

Thicknesser uit een vliegtuig. Fotoreportage. Deel 2

Over het algemeen bleek deze elektrische schaafmachine een betrouwbaar stuk gereedschap te zijn, klein van formaat, dat ook gemakkelijk mee te nemen is op de weg.

Bedankt voor het lezen. Ik zou graag uw steun hebben in de vorm van een like en een abonnement op het kanaal. En zie andere publicaties op het kanaal.

Alexander.

P.S. Ik nodig je ook uit om jouw site.