Een bekende auto-elektricien toonde een eenvoudige maar betrouwbare manier om gestrande draden aan te sluiten
Automobielbedrading maakt gebruik van gestrande koper of, zoals ze meestal worden genoemd, geslagen draden. In tegenstelling tot enkeldraads (enkeldraads) draden, zijn ze zacht, buigen ze gemakkelijk en kunnen ze zonder problemen worden verborgen. Gevlochten draden zijn echter aanzienlijk slechter in de betrouwbaarheid van de verbinding (als u twee draden met elkaar moet verbinden).
Onlangs stopte in mijn auto de achterklep op afstand met openen (sluiten). De sloten van andere deuren werkten naar behoren en ik vermoedde meteen dat de kwestie ofwel in de elektrische aandrijving van het slot zat, ofwel in de bedrading zelf.
Na een paar uur te hebben doorgebracht, vond ik de oorzaak van de storing nog steeds niet (de elektrische aandrijving van het slot bleek te werken en op het eerste gezicht was de bedrading intact).
Zonder er twee keer over na te denken, besloot ik langs te gaan bij mijn vriend, een auto-elektricien die in de buurt woonde, en hij ontdekte binnen een paar minuten een storing. De reden voor de storing bleek alledaags: de draad kwam los bij de kruising. Blijkbaar toen ik de bouwmaterialen in de kofferbak laadde, haakte ik de draad een beetje vast en brak hij af.
Eerder, toen dit gebeurde, heb ik de gebruikelijke draai gemaakt en de draad met isolatietape omwikkeld. Zo'n verbinding is natuurlijk onbetrouwbaar en bij de minste impact braken de draden gewoon.
Om dergelijke situaties te vermijden, liet een kennis me een eenvoudige, maar tegelijkertijd betrouwbare manier zien om gestrande draden aan te sluiten. En nu zal ik het met je delen.
Allereerst verwijderen we meer isolatie (4 - 5 cm) en verdraaien we de aders van elke draad goed.
Vervolgens vouwen we de blote uiteinden dubbel, waardoor paardenstaarten ongeveer 3 cm lang blijven.
Dan slaan we het einde van de eerste (witte) draad onder de tweede (blauw) over.
En dan steken we het uiteinde van de tweede (blauwe) draad in de gevormde lus van de eerste (witte) draad.
Vervolgens drukken we stevig op de uiteinden en strekken we de draden in verschillende richtingen om de lus strakker te maken.
Als gevolg hiervan zou u zo'n knooppunt moeten krijgen.
Aan het einde blijft het om de uiteinden te draaien, de draden te isoleren en dat is alles, de verbinding is klaar! Deze verbinding is zeer betrouwbaar en het snoer zal niet breken als je er per ongeluk aan trekt (de kans is groter dat het snoer ergens anders breekt dan bij deze verbinding).