Garagedeuren met hun handen

Garage - dat het gebouw, wat verplicht is voor de eigenaar van het voertuig, de beschikbaarheid van de garage maakt voor kleine reparaties, zal het voertuig te beschermen tegen diefstal en TP. en ga zo maar door. De garage kan een deel van uw eigen huis of in een garage coöperatieve eenheid. Maar alle garages worden verenigd door een ding - de aanwezigheid van hoge kwaliteit betrouwbare poort. Garagedeuren in zijn ontwerp kan verschillend zijn, en zal stijgen tot de automobilist de legitieme vraag of een of ander doel te gebruiken.

De beste optie is mogelijk klaar om de poort te kopen, maar een groot aantal voordelen biedt het vervaardigen van het hek met hun handen:

• fabricage van poorten voor hun projecten;
• de mogelijke aanwezigheid van anti-hacken inrichtingen;
• beschikbaarheid van individuele kastelen en "geheimen".

Garagedeuren en hun keuze

Momenteel zijn er een paar soorten garagedeuren. Nu is er wat aandacht besteed aan westerse tegenhangers poort is: bijvoorbeeld de poorten die het openstellen van de deuren met de afstandsbediening.

Garagedeuren zijn:

• draaipoortenEen van de meest populaire opties zijn betrouwbaarder. Dergelijke poorten zijn samengesteld uit twee deurvleugels, een mogelijke opstelling in de vorm van deuren en vergrendelen dozen. De flappen moet goed passen aan elkaar of een beetje overlappen. Deze deuren zijn niet moeilijk te vervaardigen, en worden gebruikt voor een lange tijd;
• schuifdeurenOnlangs gebruikt. Vormen één enkele flap die narolikah trekt de wand naar links of rechts. Dergelijke poorten zijn handig, want het bespaart ruimte wanneer het open is. Er is een voorstelling van de poort met twee vleugels, die afwijken in tegengestelde richtingen ten opzichte van de wand. Het enige nadeel van deze poorten is dat je veel ruimte nodig langs de muren, terug te draaien de poort zou niet moeilijk zijn;
• schuifdeuren met lift-up. Enkel blad, die onder het plafond wordt geplaatst, de deur is zeer fragiel. Dit type hek is van toepassing op het gebruik van de garage naast het huis;
• tilt-up deuren;
• Sectionaaldeur poorten;
• Sluitertijd poorten.

De laatste drie types zijn de minst voorkomende in Rusland zijn zeldzaam en meestal in particuliere woningen. Hun belangrijkste nadeel is dat ze geen warmte vast te houden. De belangrijkste voorwaarde voor het gebruik van dergelijke poorten, verwarmde garage. til net op de poorten met een gemiddelde vrije ruimte in de voorkant van de garage, zoals gelaagde sneeuw belemmeren groei.

Self-productie van garagedeuren

Neem bijvoorbeeld de draaihekken, de meest betrouwbare en gemakkelijk te produceren. Voor de opbouw Benodigde materialen:

• stalen hoek;
• profiel;
• vellen "zes".

hek ontwerp kan worden gemaakt zelf, moet rekening houden met de hoogte van de grootte van de opening en de omvang van de kleppen, de breedte van de garage.

Een noodzakelijke stap bij de bereiding van het hek ontwerpen tekeningen. De tekening kan een schets of een technische tekening van de afmetingen en de technologische normen. Om te beginnen, de breedte en hoogte van de poort deurhoogte hoogte van 60 cm. boven de voertuighoogte, moet de breedte ten minste 3 meter.

Tekeningen (Fig. 1) bij het ontwerp van gescheiden vertegenwoordigen de opstelling van delen en producten, de lijst van materialen en verbindingen.

fabrikant van het frame voor toekomstige draaipoorten

Voor de productie van de framehoeken vereiste 60 mm., Een stalen profiel 20 mm breed. en ongeveer 4 mm., anker segmenten. Gereedschappen: Saw "Bulgaarse", Roulette, vierkant, schietlood, lassen, niveau.

Productie kader omvat de volgende procédés:

• productie van hoekprofielen van gelijke lengte hoogte en breedte van de opening van de poort. Voegen in bochten beter cut op onderlinge hoeken, het zal van pas komen op een moment dat de gewrichten moeten koken en met elkaar te verbinden;
• decompose hoeksegmenten in de vorm van een vierkant (rechthoekig). Aan de volgende voorwaarden in acht worden genomen: het oppervlak waarop out ruimte is bepaald, is volkomen vlak zijn, de hoek voegen tussen hen zou moeten zijn 90 graden;
• connect gelaste hoeken - we maken het frame. Kook beter met overlap en een vergoeding, zou een lasverbinding duurzamer zijn. Als het frame enigszins "lead" door lassen, is het noodzakelijk om de ongelijke gedeelte en gepositioneerd door het gebruik hefbomen of hamer te verwarmen;
• residuen en strippen bekleding lassen aan een buitenzijde;
• lassen versterkte lussen onder de ring.

kader voor toekomstige productie van draaipoorten

Het omvat de volgende activiteiten:

• vanaf de hoek van het gestel kleinere producten, met dezelfde structuur als het skelet frame. framegrootte moet even groot zijn als de gate;
• plaatstructuur te versterken of de segmenten versterken op lasverbindingen.

Productie van folders

• Wij produceren twee banen grootte van 2-3 cm van plaatwerk. in toelage houtwerk;
• weefsel moet goed worden gelast aan het frame. Dit ontwerp zal de toekomst schuifafsluiters zijn;
• moet u de ring scharnieren op sjerp butt scharnieren op het frame te verwerven;
• na te denken over de sluizen.

Na de fabricage van alle fragmenten van de toekomst poort, kunt u deze installeren. Deuren moeten worden scharnierend aan scharnieren, stoten elkaar ingebed lock.

Poort met zijn eigen handen - deze beslissing moeilijk structureel probleem tegen de laagste kosten.